امروز پنج شنبه دوم بهمن ماه آخرین روز از هفته هوای پاک است که با عنوان «هوای پاک و مشارکت‌های مردمی» نامگذاری شده، در این روز برنامه‌های ملی و استانی با هدف کاهش آلودگی هوا در سراسر کشور در حال برگزاری است، روزی که در آن ایده‌های مردم برای نجات هوای شهرها جمع‌آوری می‌شود و سازمان حفاظت محیط‌زیست از ایده‌های کاربردی با نام افراد برای کاهش آلودگی هوا استفاده خواهد کرد.

به گزارش کارآفرينان نيوز هوایی که هر روز نفس می‌کشیم، ساده‌ترین حق ما و عمیق‌ترین نیاز زندگی‌مان است، اما همین حق بدیهی، سال‌هاست که در هاله‌ای از دود و خستگی گم شده، هر صبح که پنجره‌ها را باز می‌کنیم، به جای نسیم تازه، سنگینی آلودگی بر سینه‌مان می‌نشیند و این پرسش در ذهنمان تکرار می‌شود چرا باید نفس کشیدن، این‌قدر سخت باشد، در میان این دغدغه‌ها، امیدی آرام اما واقعی جریان دارد، امیدی که از دل ایده های محیط زیستی مردم برمی‌خیزد، از ایده‌هایی که می‌تواند آینده‌ای روشن‌تر برای طبیعت کشور بسازد، باوری که می‌گوید اگر دست‌به‌دست هم دهیم، می‌توانیم شهری بسازیم که دوباره نفس بکشد و هوای پاک را تجربه کند.
هر سال که به روزهای هوای پاک نزدیک می‌شویم، امیدی تازه در دل‌ها جوانه می‌زند، امیدی که می‌گوید شاید امسال بتوانیم نفسی سبک‌تر بکشیم، از ۲۸ دی‌ماه برنامه‌های روزانه‌ای به مناسبت هفته هوای پاک آغاز شد که هر کدام تلاشی برای بازگرداندن حق ساده اما فراموش‌ شده نفس کشیدن است.
با توجه به اهمیت داشتن هوای پاک، ۲۹ دی ماه از سال ۱۳۷۴ به عنوان روز ملی هوای پاک نامگذاری شده است تا فرصتی برای یادآوری آثار زیانبار آلودگی هوا به مسوولان باشد و هر سال با توجه به شرایط یک شعار برای این روز انتخاب می شود که شعار امسال نوسازی حمل و نقل، نفس تازه شهر تعیین شده است.
البته از آنجا که در زمینه کاهش آلودگی هوا با چالش های زیادی مواجه هستیم از این رو در کشور هفته هوای پاک داریم که از ۲۸ دی ماه آغاز و تا دوم بهمن ماه ادامه دارد و هر روز به یک موضوع پرداخته می شود بر این اساس امروز پنج شنبه دوم بهمن به عنوان هوای پاک و مشارکت های مردمی نامگذاری شده است.
در این روز در استان‌های مختلف کشور همایش‌های مرتبط با کاهش آلودگی هوا مانند صنعت سبز، کارگاه‌های اسقاط خودروهای فرسوده و برنامه‌های مرتبط با نوسازی حمل‌ و نقل برپا می‌شود، در واقع امروز روزی است که مردم می‌توانند ایده‌های خود را برای نجات هوای شهرشان ارائه کنند.

معاون آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست در گفت وگو با خبرنگار ایرنا درباره شعار امروز هفته هوای پاک ( هوای پاک و مشارکت های مردمی ) گفت: با شروع برنامه‌های ویژه هفته هوای پاک از ۲۸ دی‌ماه و تعیین شعارهای روزانه، سازمان حفاظت محیط‌زیست روز پنج‌شنبه ۲ بهمن را با محوریت «هوای پاک و مشارکت‌های مردمی» نامگذاری کرده است، روزی است که در آن ایده‌های مردم از سراسر کشور دریافت و بررسی خواهد شد.
هادی کیادلیری افزود: در این روز، یکی از برنامه‌های ملی، دریافت ایده‌های مردمی در حوزه هوای پاک است، ایده‌های استانی نیز با همین عنوان از سراسر کشور جمع‌آوری و از طریق وب‌سایت‌های سازمان حفاظت محیط‌زیست بارگذاری می‌شود، همچنین مسابقه آثار هنری «شهر تنفس‌پذیر» ویژه کودکان با همکاری شهرداری‌ها برگزار خواهد شد.
وی اظهار کرد: البته با توجه به شعار هر روز که برای هفته هوای پاک تعیین شده برنامه‌های روزانه مرتبط در کشور انجام می شود ، در همین راستا، همایش‌هایی با محوریت «صنعت سبز» در استان‌ها برگزار و کارگاه‌هایی درباره اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی حمل‌ونقل نیز اجرا می‌شود.
کیادلیری با تاکید بر اینکه نقش اصلی در بهبود کیفیت هوا بر عهده دولت‌ها و تولیدکنندگان است و مشارکت مردمی زمانی مؤثر خواهد بود که زیرساخت‌های لازم فراهم شود گفت: در میان همه این برنامه‌ها، یک حقیقت آرام اما مهم تکرار می‌شود، اینکه مردم همیشه آماده‌اند همراهی کنند، اما تا زمانی که زیرساخت‌ها فراهم نشود، این همراهی به نتیجه نمی‌رسد، وقتی بنزین بی‌کیفیت تولید شود و خودروهای غیراستاندارد در خیابان‌ها تردد کنند، نمی‌توان از مردم انتظار داشت بار اصلی را به دوش بکشند. با این حال، همین مردم، باز هم ایده می‌دهند، همکاری می‌کنند و امید دارند که روزی هوای شهرشان پاک شود تا راحت تر نفس بکشند.
وی درباره نقش مردم در داشتن هوای پاک گفت: اگرچه برنامه‌هایی برای مردم اجرا می‌شود، اما اصلاحات اصلی باید از سوی دولت‌ها انجام شود، مردم نقشی در تولید بنزین بی‌کیفیت یا خودروهای غیراستاندارد ندارند و سازمان محیط‌زیست باید صدای مردم را به تصمیم‌سازان منتقل کند و در این دوره تمام تلاشش را برای این هدف انجام می دهد.
وی ادامه داد: در این میان، طرح‌هایی مانند زوج و فرد خودروها که روزهای هوای ناسالم اجرا می شود و سال‌هاست که تکرار می‌شود، نتایج چندان قابل‌توجهی نداشته است، زیرا هزینه‌هایی که باید در بخش تولید سوخت و خودرو صرف شود، به مصرف‌کننده منتقل می‌شود و مردمی که خود قربانی آلودگی هوا هستند، با جریمه‌های تردد در روزهای ناسالم مواجه می‌شوند.
معاون آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در واقع راه‌حل اصلی، انتقال هزینه‌ها به تولیدکنندگان و اصلاح ساختارهای تولید است، توسعه انرژی پاک، گسترش حمل‌ و نقل عمومی و ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری از جمله اقداماتی است که می‌تواند زمینه مشارکت واقعی مردم را فراهم کند، بدون فراهم شدن این زیرساخت‌ها، انتظار نقش‌آفرینی گسترده از مردم منطقی نیست، هرچند که مردم همواره همکاری لازم را داشته‌اند.
وی تاکید کرد: قانون باید به نفع مردم باشد تا اعتماد عمومی تقویت شود، در غیر این صورت، مردم راه‌های دور زدن قوانین را پیدا می‌کنند، که نمونه آنرا در اجرای طرح زوج و فرد می بینیم، همچنین اصلاح سبک زندگی زیست‌محیطی تنها با توصیه و جریمه ممکن نیست و باید ابزار و فناوری مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
به گفته وی، فناوری مناسب، رفتار مردم را با محیط‌زیست تنظیم می‌کند، اگر سوخت استاندارد بدهیم، مردم از آن استفاده می‌کنند و اگر انرژی پاک فراهم شود، به سمت آن می‌روند.
کیادلیری بر لزوم مسئولیت‌پذیری تولیدکنندگان تأکید کرد و گفت: هزینه‌ها باید بر دوش آنان باشد، نه مصرف‌کنندگان، اما با وجود این چالش‌ها، از مردم خواسته شده ایده‌های خود را برای بهبود هوای پاک ارسال کنند تا بررسی و در صورت امکان با نام خودشان اجرا شود، مشارکت مردمی در این برنامه‌ها به معنای حضور در تصمیم‌گیری، اجرا و حتی نظارت تعریف شده است.
وی اظهار کرد: سازمان حفاظت محیط‌زیست خود را « درگاه ورود ایده‌های مردم به دولت و تصمیم‌گیران» و «سخنگوی مردم» می داند و همواره تأکید داریم که باید تفکر کوتاه‌مدت سیاسی در حوزه محیط‌زیست جای خود را به حکمرانی بلندمدت و پایدار بدهد تا برنامه‌های زیست‌محیطی در دولت‌های مختلف دچار گسست نشود، گسستی که نتیجه آن آلودگی هوا است.

انتهای خبر/